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    KMC

    la chaîne KMC E1 est spécialemnt conçue pour les transmissions monovitesse tel que le BMX Race et offre une protection durable contre la corrosion entièrement nickelé. Légère et résistante, elle est doté de liaisons intérieures et extérieures spécialement rainurées qui réduisent le bruit. Elle est dotée de la technologie Anti-drop pour éviter les...

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    KMC

    la chaîne KMC K1SL wide de la série Kool Chain propose une forme de maillon spéciale pour une commutation parfaite pour les transmissions monovitesse avec des petits pignons tel que le BMX ou le Fixie. Extrêmement robuste et super légère, ses maillons ajourés permettent un bon dégagement de la boue et elle dispose d'un revêtement de nitrure de titane d'or...

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    INSIGHT

    Déstiné aux jeunes pilotes, le boîtier de pédalier Euro INSIGHT à cartouche dispose d'un axe à emmanchement canellé de standard ISIS qui conviennent aux manivelles du même standard. Il est doté de roulements scéllés pour un pédalage étanche et sans friction.

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    GUSSET

    Le pignon Double Six Singlespeed Gusset s'adapte parfaitement au corps de votre Shimano HG. Sa conception large permet de minimiser les dommages sur le moyeu. *Convient aux chaînes étroites de 5/64" (9 vitesses).

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    EXCESS

    La roue libre EXCESS est spécialement conçue pour la pratique du BMX. Elle est munie d'un système d'engagement à 3 cliquets avec 30 points pour un démarrage instantané et fiable. Elle peut fonctionner aussi bien avec les chaines de largeur 3/32'' et celles de 1/8''.

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    EXCESS

    Developpé pour le BMX Race et offrant le meilleur rapport qualité/prix, le pignon EXCESS est conçu en acier inoxydable le rendant solide et durable dans le temps. Il est compatible avec tous les corps de cassette type SHIMANO.

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    GLOBAL RACING

    *La photo ne correspond pas à la denture vendu.

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    BOX

    Le boîtier de pédalier externe Euro BOX Two est doté de roulements scellés étanches pour un pédalage sans friction. Il dispose de cuvettes en Aluminium usiné CNC pour un meilleur maintient à l'intérieur de la boite de pédalier. Il convient uniquement aux cadres à boitier de pédalier filetés conçus pour accueillir des boitiers de type Euro BSA/BSC.

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